Rapida conferma della localizzazione del guasto nelle serrature delle porte degli ascensori Mitsubishi

Conferma rapida della localizzazione del guasto nelle serrature delle porte degli ascensori Mitsubishi

Il guasto dell'interblocco delle porte è responsabile di una percentuale considerevole dei guasti agli ascensori. Per i guasti dell'interblocco porta è facile confermarli nel quadro elettrico della sala computer controllando il display o confrontando il codice di guasto. Se l’ascensore ha meno piani non è difficile cercarli ed eliminarli uno per uno. Tuttavia, se ci imbattiamo in un grattacielo, ad esempio un edificio di quaranta o cinquanta piani, come possiamo individuare in modo rapido e preciso il piano in cui si trova il guasto dell'interblocco della porta? Quando l'ascensore non può funzionare a causa di un guasto dell'interblocco porta, dovremmo prima trovare il terminale dell'interruttore della porta della cabina e il terminale dell'interruttore della porta dell'atrio sulla striscia di cablaggio dell'armadio di controllo della sala computer. Misurare se l'interruttore della porta della cabina e l'interruttore della porta dell'androne sono collegati quando sia la porta della cabina che quella dell'androne sono chiuse. Se il risultato della misurazione mostra che l'interruttore della porta della cabina è acceso e l'interruttore della porta dell'atrio è spento, è possibile utilizzare il seguente metodo segmentato per un ulteriore giudizio.
Cortocircuitare prima le linee 01 e 11 sul circuito della serratura della porta, in modo che l'ascensore possa funzionare su e giù. Il personale addetto alla manutenzione è entrato nel tetto della cabina e ha trovato le linee 01 e 11 sulla scatola di giunzione del tetto della cabina. Supponendo che questo ascensore sia una stazione al 40° piano e al 40°, premi il pulsante di corsa lenta sul tetto della cabina per raggiungere la stazione del piano intermedio come la stazione del 20° piano, apri la porta della cabina e la porta dell'atrio della stazione del 10° piano e tutti gli altri atri le porte sono chiuse. Collegare un'estremità di un filo alla linea 01 del cablaggio del tetto della cabina, l'altra estremità alla sonda del multimetro e l'altra sonda al contatto dell'interruttore di interblocco della porta dell'atrio della stazione del 20° piano. Se uno dei due contatti dell'interruttore di interblocco è collegato tramite multimetro, indica che tutti gli interruttori di interblocco delle porte di stazione ai piani 21-40 sono collegati; Se non è possibile collegare il multimetro, significa che c'è un circuito aperto nell'interruttore di interblocco delle porte della stazione ai piani 21-40. Lo stesso metodo può essere utilizzato per determinare l'interruttore di interblocco delle porte ai piani 1-19. Come per la stazione del 20° piano, è possibile misurare l'on-off dei due contatti dell'interruttore interblocco dopo la chiusura della porta. Quindi, prendere le stazioni di 1/2 strato dalle stazioni di mezzo strato che sono state determinate per avere un circuito aperto come punti di misurazione, quindi trovare rapidamente le stazioni di strato che hanno un circuito aperto nell'interblocco di uscita.